交通在区域发展过程中起着至关重要的作用。紧邻交通枢纽，可让你出则通达天下，地铁周边、高速周边也渐渐成为现代人追求的热点地段。北京地铁线路和高速线路日渐发展完善，掌控一点，便可扩至全城。
近日，**宣布了备受关注的京雄高速一组更为确切的规划走向信息，其北京段将经过房山，成为房山区内又一重要的高速交通要道。作为北京发展轴上的重要枢纽，房山此番关联京雄高速，可谓如虎添翼，再度升级。
再结合前期公布的《河北雄安新区规划纲要》及相关路网规划信息，京雄高速北京段将沿小清河路向北延展，在良乡和长阳之间穿过，绕长阳北部横向穿过永定河接西南五环——即大兴狼垡西北侧。
与此同时，京雄高速进入五环内，将在丰台分成两条支线：一条径直向北接入京港澳高速，另一条向东接丰科路，可北上快速到达丰台科技园区。
而近期公布的《永定河跨河大桥的工程设计招标书》，我们可以看出在这座备受重视的跨河大桥的建筑计划中，大桥东起永定河左堤路，西至中堤，全长约1.6Km，桥位位于地铁房山线南侧，京良路北侧。
京雄高速与永定河跨河大桥强强联手，引领房山区尤其是良乡区域的交通再度升级。无论是地铁线路、高速路还是自驾上桥，皆可让居民快速便利地进入市中区域。便捷的交通将带领房山进一步升级，房山的交通路网带来的区域价值再一次得到全方位的提升。
在地铁轨道交通方面，房山在已开通地铁房山线的同时，继续向北部扩散延展。自去年底开始，与房山线无缝衔接的燕房线正式开通，房山线北延线预计2019年底通车。
北延线将房山线北端终点从郭公庄站延伸至丰益桥南站，设樊羊路站、四环路站、首经贸站及丰益桥南站4座车站，全长5.22公里。一旦通车，通向市环路，通向大学城；一步入繁华，一步入学府，直接北京轨道交通线网，房山线沿途居民不用换乘便可直达北京西南三环，出行更加通达便利。
而房山地铁的野心不止于此，目前四环路站、丰益桥南站等已封顶的4座车站中，首经贸站可换乘10号线，丰益桥南站可与正在建设的16号线实现换乘，待4座车站建成后，房山线还将预留继续北延的条件，发展趋势未来可期。
而对于轨道交通，相关配套设施也是无微不至。为了解决地铁站周边停车难等常见问题，房山线站点周边已建有5个P+R停车场，分别在苏庄站、良乡南关站、良乡大学城站、篱笆房站、长阳站，累计提供2784个停车位，均按照每日2元的标准收费。人性化设置遇上通达交通，开启房山交通新时代。
与此同时，与房山区相邻的大兴区，新建北京大兴国际机场，2019年将正式投入运营，是北京市内又一超大型国际航空综合交通枢纽，满足7200万人次的设计能力，完成了全球最大机场客运大楼的概念设计，预计将达到1亿人次的客流吞吐量。
待机场投入使用，这将是房山区交通能力又一次质的飞跃。陆空双重交通线路如虎添翼，在此飞速发展的交通线路下，房山区域的升值空间不可预计。
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