去年买了凌渡以后就习惯性地留意它的相关内容，没事看看车友的分享，看看官方的信息。最近，听说凌渡又在CTCC中国汽车场地职业联赛取得了耀眼的成绩，作为一名凌渡老车主，我也为它感到开心。
对333车队来说，上半赛季是一个低开高走、逆风翻盘的历程。为了能取得更好的成绩，车队为凌渡赛车更换了薄翼型的尾翼，并且将中网格栅从普通的凹凸曲面改成光滑表面，让战车的重量以及空力动力学都得到了提升，从而保证了竞争力。
随着赛事的展开，车队、车手、赛车磨合度的不断提升，333车队终于在第三第四分站赛上，一口气拿下3个厂商杯冠军，并以领先22分的优势位列厂商积分榜榜首，而主力车手张臻东也居车手积分榜榜首，可谓是可喜可贺。
看着333车队能取得如此优秀的成绩，我是打心底里高兴，不得不说，凌渡真的是款非常不错的车。就我自己这段时间开下来的感受来说，1.4T的动力起步和加速都非常快，在城区开毫无压力，偶尔跑跑高速，后段加速也很爽快，动力这块是真的给力。
不过，最让我满意的还是它的操控了，不仅转向精准、底盘也很是扎实。之前我把它一路开回老家，到小镇上的时候路不太好走，不过坐在车里感觉不是很颠簸，本来我还担心老婆一路坐过来会晕车，看她一路高高兴兴的，说明这乘坐舒适度很不错。
从赛道到城市道路，无论是竞赛还是家用，凌渡都用自己的实力，向众人证明它确实是一款全面发展，处处优秀的车，我为自己是一名凌渡车主而自豪！
|
