一年一次的重庆车展又来嘞，趁着今天人不多来看看热闹，当然最主要的还是来看看这台最特别的探险者——挑战“最多人签名的车”吉尼斯记录，探险者车主快来N8馆长安福特展台，我们一起助力它完成挑战。
从北门进去后左边就是长安福特的展台，位置很好。长安福特这次把所有车都拿出来了，电马、刚上市的蒙迪欧(参数|询价)运动版、还有性能猛兽野马dark horseV8。
在人群中找到了这台最特别的探险者昆仑巅峰版，没想到已经有这么多人签名了，看来探长们都挺给力的。给工作人员验了下我的行驶证，在吉尼斯公证人员的见证下我也签了名。
能收集到这么多的车主签名也证明大家对探险者的产品力还是很认可的，就拿我自己来说，我家这台探险者开了快一年了，没出任何毛病，质量杠杠的，真的就是那句车友们经常说的话，只要你开过福特的车，再换车肯定还会是福特。
我这车是去年8月份买的，那时也是看了很多车拿不定主意，途昂(参数|询价)、XT6、理想L9(参数|询价)、探险者选择太多了，最后还是选择了福特探险者，一是周围开福特车的朋友多，对福特车的评价都不错，二是我经常开着出去自驾，得选个硬派点的，途昂和XT6通过性不行，理想这种新能源就更不耐造了。
当时去试驾就觉得这车好大，空间好宽敞，储物空间和乘坐空间都很充足，手套箱都要比其他车大一圈。还有这个墨镜盒，简直不要太美式，我在国产车和其他合资车上基本没看到过原厂的这种墨镜盒，对于我这种开车喜欢戴墨镜的人来说，太方便了。
座椅又宽又厚，坐着舒服，第二排靠背角度可调到坐着很放松的位置，再加上本来空间就大腿也可以伸得很直，长时间坐着也不会累。
主驾和副驾的座椅可调项目算是拉满了的，高低前后、靠背角度、通风加热，连**都有。
不过这一年用下来让我印象最深的还是这车的驾驶体验，我认为一台车最重要的就是得好开，探险者也做到了，而且做得很好。
2.3T的发动机动力随踩随有，上了高速也不用担心超车没力，后段动力也很强。发动机纵置后驱的布局也让探险者开起来更好开，转弯半径比我开过的途观还有小，方向盘指向也很精准，操控性绝对是一流！
操控好、空间大、动力强，这就是探险者给我的直观感受，再加上福特的质量保证，40万买这车可能是最好的选择了，这也难怪大探的车主们都积极支持福特官方发起的这个吉尼斯世界记录挑战。最后我想说那些重庆的探险者车主们，搞快点来重庆车展8号展馆福特站台，贡献你们的签名，助力探险者完成这个吉尼斯挑战。
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