说实话，今年的行情不好，挣得一年比一年少，很多人都不看好这个行业，但我依然选择加入了卡友大家庭，成为一名卡车司机，因为养家糊口的重任在我肩上，虽然都说跑运输赚钱不易，但我依然对这个行业充满信心，以乐观的心态看待一切。
欧曼EST 510,可以称它为是我的“摇钱树”，对于重卡的认知程度有限，我把想要拉货的想法高速亲戚朋友以后，推荐我不要入行或者买个便宜的以降低成本，但我想的还是一步到位吧，工欲善其事必先利其器。
自动挡这个话题好像存在争议，但我觉得大可不必，天下车友是一家，没必要因为开什么自动挡或者手动挡而吵的不可开交。就说说我买手动挡的想法，其实就是开着轻松同时也提高了安全性，每年卡车司机出现的事故大多都是疲劳驾驶，自动挡可以减少开车时消耗的精力，让我更专注于路面所发生的情况。虽说大家都是出来挣钱的，但都有老婆孩子，谁还不是家里的支柱，所以安全应该排第一，挣钱排第二。
510马力康明斯发动机，这几年康明斯的发动机也做的不错，确实也挺省油的，尤其是好的路况，车少的路况，基本上解放了一只手和一只脚，虽然这种做法不提倡，但长途开车难免有累的时候，得放松缓解一下。
自动挡确实轻松简单，挂上D挡就啥都不用管了，踏踏实实开就完事了。
舒服度我觉得也不错，首先是车型内安静程度，不能说一点噪音没有，但也把大部分噪音隔绝到车外。另外座椅有点偏硬，好处是支撑度够了，换出坐的试驾长了，屁股会发麻，有利有弊。空间也不小，相信在日后的路上会给我一个很好的体验。最重要的主驾驶，这里可以说是命脉，挣钱养家全靠它。
咱们卡车司机路上除了过路费，最大的支出就是油费了，不仅要关注油价走势还得盯防油耗子。油耗也是很多卡友选车的依据，因为这确实关乎到了我们自身的利益。
说了这么多其实是想表达一下自己内心的喜悦，当然除了喜悦外，对未来的道路充满期待，我也知道卡车司机这行的苦，但我也自认为是个能吃苦的人，所以我准备好迎接一切挑战，希望未来的道路能对我温柔一点。
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