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新蒙豪华版用车8个月,心路历程全解

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离去的背影 发表于 2024-5-29 19:08:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
第一辆车是一辆宝来,陪了我五年时间,后面结了婚,有了小孩,空间开始逐渐不够用,满载的时候动力也有点跟不上。男人赚钱嘛,就是为了让家里人过得好,车子开着不舒服了,该换就换,所以去年就换了这辆新蒙。

换车肯定就要上一个级别了,考虑过买SUV,但我不太喜欢SUV的驾驶感,退而求其次,B级车既能满足空间大,操控还比SUV灵活。在对比了雅阁和帕萨特之后,最终选定了新蒙。




首先空间来说,新蒙越级空间绝对是能满足一家三口的需求了,雅阁是2830毫米,帕萨特是2871毫米,均没有超过2米9,只有新蒙轴距是2945毫米。空间都足够宽敞,我媳妇160cm,她开车的话得把驾驶位调到最前面才行。后排也舒服,之前小孩还小的时候,我们在后排放了个儿童座椅,安好之后到前排还有半臂宽,抱小孩上下车的空间挺大。包括后备箱的空间也很大,进深比较深,能放很多东西,有时候小孩子的小拖车我们也是放在后备箱的。









之前开宝来嘛,那车是1.5L的发动机,马力小,平时上班开开还好,节假日出去玩满载就很痛苦,所以换车的时候特意选了动力强的。雅阁1.5T发动机,帕萨特和新蒙2.0T发动机,自然就pass了雅阁,B级车还是要开2.0T才爽。对于帕萨特我有一点不太能接受的就是把2.0T分了高低功率,低功率186匹马力,高功率220匹马力,22款新蒙2.0T均是238匹马力。而且帕萨特2.0T的价格已经超出了预算,新蒙2.0T豪华版落地不到18万就能搞定。

新蒙的动力更猛烈,起步提速很快,人车合一的感觉,油门比较跟脚,开到150码非常轻松,暂时没试过开180,速度太快了有点不敢。升降档的时候有微微延迟,就一瞬间的事,影响不大,车子滤震是我喜欢的感觉,能清晰感受到路感,但又不会让坐着的人不舒服。NVH也属优秀水平,胎噪和风噪都很小,车内静谧性不错。





配置方面,我买的豪华版,没有至尊版的性价比高,但也够用了,倒车影像、定速巡航全部都有,平常使用频率蛮高的。颜值也能过关,相比雅阁和帕萨特来说,我觉得新蒙更符合我的审美,整体风格更加年轻化运动化,黑色大溜背车顶,以及隐藏门把手都非常好看。虽然已经是有孩子的奶爸了,但还是不能拒绝这种潮流产物。











到目前开了8个月,做过一次保养,更换了机油和机滤,老机油取下来还挺清亮的,其他也没什么毛病,质量很赞。
从宝来到新蒙,带来的是生活品质的提升,一家人的出行因为有它更美好,未来与蒙继续一路前行~
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