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​下班的路上，电台里突然放起李宗盛的《晚婚》：“我从来不想独身，却又预感晚婚。我在等，世上唯一契合灵魂。”
如果不是公司的女同事在午饭间略带炫耀的相互透露明晚的行程，更有甚者已经开始签收鲜花和礼物了，我还没有料到，原来现在的年轻人，真的把“520”当这么重要的日子来过。 不知道是从哪儿油然而生的心情，我在回家的路上想到了一个计划，在第二天的520临时决定“给自己放个假”。 驶离北六环以后，风景就开始被绿色包裹，城市逐渐褪色。 当然了，湖光山色并不是目的地，只不过是给自己一个在忙碌生活中缓释的理由。我好像向来对自己想要什么十分清楚。就像买车这事，当初大家都说女孩子嘛开个小轿车挺好的，玩却偏偏对哈弗F7动了心。 我一直很喜欢自己亲手选的哈弗，就和第一次邂逅这台车的感觉印象深刻。因为主打运动和潮流风格，哈弗F7看起来很有攻击性，给人一种绝非泛泛之辈的感觉，但又不过分张扬，这很符合我想要的感觉。 熏黑处理的点阵式设计的中网格栅，配上狭长的车灯以及镀铬饰条的装饰，车头看上去就‘奶凶奶凶’的，总觉得拥有这样一台车就应该一直在路上，不该停下来，像我一样”。 不过真正让我沦陷的，是坐进车里的那个瞬间，当身体被柔软的座椅包裹，那一瞬间我确实在这台车上找到了家的归属感。 偏向主驾的整体设计，让玩一坐到驾驶席就找到了车内C位的感觉，环抱式中控台也很简约，只有简单物理按钮和一大块操作便利的显示屏，女生友好的设计对玩来说简直有致命的吸引，宽敞的车内空间和充裕的头部空间，没有给人带来任何的压迫感，这种舒适又一切尽在掌握的感觉，正是我想要的。 一个二十多岁的女孩子，没有一份稳定的工作，没有踏实安稳的生活，还主动选择了单身，但我相信，每个人都是自己精神世界的梦想家，眼里都有不一样的风景，而每一次浪漫又神秘的冒险，正在这条通往未知的路上。 哈弗F7的油门踏板力度适中，对女生而言更好拿捏分寸，在加速阶段动力响应也算迅速没什么迟滞。平稳又快速的加速状态，动力输出线性的攀升，即便是山路也给玩带来了十足的安全感。而且哈弗F7有六种驾驶模式自由切换，几乎可以应对全部可能遇到的路况，此时切换到运动模式，深踩油门伴随着一股推背感，让我产生了一种偷偷撒野的叛逆和愉悦。 随着视野越来越开阔，距离山顶也越来越近了，我有些兴奋，“你好哈弗，摇下车窗”，感受风在指间穿梭，这一刻玩感到难以名状的自由。 到达了山顶一处平坦的观景台，水长城的景色也尽收眼底。 山间的风很大，拍了一些照片我就迫不及待的钻进了车里。 突然想起来，有一次玩坐在车里给妈妈打电话，脱口而出的方言竟然被哈弗F7的智能网联系统听懂了，并且还回给了我一句方言，那一瞬间我真的感觉自己拥有了一台会思考的车。 四周停满了私家车，还有一些组团出游的机车队伍。我把今天的经历编辑好一条微博，发到自己的社交账号上。给妈妈打了个电话报平安，跟她说说最近工作的情况。 在这短暂独处的时光里，突然觉得整个人都平静了下来。山间的风从窗外吹拂而过，也抚平了我的思绪。 可能自由，从来都无关“风月”，只和“风”“月”有关。 身心得到休息之后，重新踏上了下山的旅程。 “你好哈弗，放首歌吧。” 静静地音乐响起，也许今后，我还会遇到像这样有些迷茫的日子，但也能从这样短暂的旅途里，得到身心的放松和自由。我的哈弗F7也会陪我一起，安静的行驶在这段静谧延伸的公路上。 祝愿每个曾经迷茫的城市男女都能找到自己的自由，520之后我也会和你一样，努力做那个不盲目跟随的自己。
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